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房车与露营 寰球速览 第八十七期-最新行业动态

2019-03-20 21:54 来源:红网

  房车与露营 寰球速览 第八十七期-最新行业动态

  作为荣耀今年最后一款旗舰级别产品,从目前曝光的信息来看,荣耀V10的看点还是很多的。中国网络视听大会是中国网络视听界规格最高、规模最大、“干货”最多的行业盛会,素有“年度风向标”之称。

除了新增V系列千元产品线,努比亚也在积极部署海外市场。在经典的BeoplayH8基础上,BeoplayH8i采用更加流畅和时尚的设计,精心挑选独一无二的真实材质如阳极氧化铝、柔软的小羊皮以及真牛皮,带来舒适体验的同时也是同类产品中最为轻巧的。

  而这款新品的实力相信在华为Mate10身上已经有所体现,因此在性能方面,荣耀这款新品应当是没啥毛病。此前有消息称,三星正在开发新款Chromebook笔记本,代号为“Nautilus”,而且是二合一形式的,具备可拆卸键盘,还会搭配类似GalaxyNote系列那样的手写笔。

  iPhone8/X自上市以来掀起了无线充电和PD两个市场的风暴。另外,基于对行业深入客观的研究,以及广泛的市场调研,本届投中年会还重磅发布了投中2017年并购系列榜单:

但千元机的利润空间并不充裕,所以本质上这是个规模化市场。

  LGV30+拥有6英寸18:9FullVision显示屏,结合上LGOLED技术,带给人精准的色彩体验。

  外形方面,Clips设计简洁易操作,自动拍摄的按钮开关就在镜头正下方,且十分醒目,背部有一个夹子,方便固定在任何你想要的位置。其实,随着华为Mate10得到不错的市场反馈之后,大家的视线也放在了今年即将发布的华为Mate11身上,毕竟,我们都有一种喜新厌旧的现象。

  之前苹果现在iPhone上用上了指纹识别,随后才开始在iPad上用上指纹识别。

  对于手机厂商来说,上游供应链的涨价潮推高了手机的制造成本,但萎靡的智能手机市场却无法持续消化走高的产品价格,盈利的困境依然存在。BangOlufsen致力于在产品上兼容最新版本的AirPlay,从而通过iPhone、iPad、AppleWatch、AppleTV、HomePod里的Siri或者AppleHome应用程序进行控制,直接从AppleMusic或其他音乐应用程序带来BeolinkMultiroom多房间音频互联播放功能,AirPlay2在Bang&Olufsen产品中的无缝结合,标志着BangOlufsen公司专注致力于将受欢迎的最新技术,与品牌设计、音质和工艺而著称的核心价值紧密相结合。

  去华盛顿的一家无声舞厅体验过后,MatejLeskovsek发现:在这样的舞厅里你爱怎么动就怎么动,再也不会有人说自己没有节奏感了。

  目前15寸的SurfaceBook2已经在欧美发达国家开始预售,不久后也将在国内预售,国内售价暂未公布,此前美国15寸的预售价格为2499美元起(约16000元)。

  超薄机身设计蜂鸟底部设计说了这么多,那么蜂鸟Swift5到底有多轻呢?单机重量约为931g带电源重量约为通过电子秤称重我们可以看到,蜂鸟Swift5单机重量仅为931g,带适配器旅行重量也仅有。采用奢华材料制成,头带使用坚固而轻盈的铝合金框架,由牛皮革缝合覆盖;更新了阳极氧化铝的单臂并增大了触摸铝质界面,轻柔且更轻薄的小羊皮耳垫内填充自适应记忆泡沫,可以适应耳朵的形状和曲线,带来极致的舒适性和透气性,让您全天候尽享音乐。

  

  房车与露营 寰球速览 第八十七期-最新行业动态

 
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房车与露营 寰球速览 第八十七期-最新行业动态

豪华新解读 首试长城WEY VV7c/VV7s

来源:中华网汽车 编辑:李东
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据称,由于对于用户来说,自拍的的需求其实远远强于他拍,因此中兴天机AxonM将摄像头和传感器安置在了主屏幕上方。

豪华新解读 首试长城WEY VV7c/VV7s

在成功塑造了屡创销量神话的哈弗品牌后,长城汽车并没有停下前进的步伐,2016年广州车展上,长城旗下的高端品牌WEY宣布问世,时隔半年,WEY品牌首款量产车型VV7c/VV7s迎来了首批的媒体试驾。下面,我们将通过文章为大家详细介绍这部国内首款豪华SUV。

关于WEY:

长城汽车的全新高端品牌“WEY”(中文名为“魏派”),是一个独立的全新品牌,类似于2013年哈弗品牌(英文名“Haval”)从长城汽车独立出去一样。长城将“WEY”定位为“豪华SUV品牌”是相对于哈弗品牌而言——“WEY”其实就是长城汽车创始人魏建军姓氏谐音缩写,LOGO的灵感源于长城汽车故乡河北保定直隶总督府门前曾经矗立的全国最高旗杆。

豪华新解读 首试长城WEY VV7c/VV7s

造型方面,WEY旗下车型在外观各处细节上都体现着品牌的LOGO设计,不论是中网、大灯、雾灯、尾灯甚至高位刹车灯等地方,都能找到“竖直旗杆”的元素,而这种高度统一化的设计在迄今的自主品牌中尚不多见。

豪华新解读 首试长城WEY VV7c/VV7s

长城汽车为WEY品牌建立一整套完善的零部件供应体系,其中首款车型VV7c/VV7s所搭载的核心部件——2.0T发动机和7速双离合湿式变速箱全部由长城自主研发制造。变速箱工厂全部引进来自于欧美的进口设备,采用统一平台研发,未来可以生产出不同技术参数的双离合变速箱,并逐步搭载于长城汽车旗下WEY品牌以及哈弗品牌的全线产品上。

豪华新解读 首试长城WEY VV7c/VV7s

定价方面,WEY品牌CE0严思时先生早在去年广州车展期间就曾表示,WEY的产品定价将在15-20万元区间。应该说,作为一个豪华品牌,如此“低廉”的定位只是稍稍高于哈弗畅销车型哈弗H6的售价,而这正是长城的策略。通过近些年企业“向上”的探索,汲取此前在市场中表现并不理想的哈弗H8以及哈弗H9的经验,WEY品牌这一相对务实的定价,不仅显得诚意十足,同时也与哈弗品牌完美衔接。

外观:高度统一的家族基因

WEY VV7c与VV7s在造型上采用了目前主流的轿跑式SUV设计风格,同时在车身四周遍布着品牌LOGO的元素基因,充满未来科幻感。参考此前哈弗品牌红标与蓝标车型的策略,WEY VV7c与VV7s在外观上最大的不同点在于前后保险杠的设计,区分出舒适化与运动化的定位。

豪华新解读 首试长城WEY VV7c/VV7s

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内饰:用料做工远高于同级别水平

作为一款高端SUV车型,内饰质感是体现WEY品牌豪华程度的重要参考因素,这方面VV7c与VV7s两款车型均交出了令人满意的答卷,不论是扎实的用料还是精细的做工都要遥遥领先于同级别车型。

豪华新解读 首试长城WEY VV7c/VV7s

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空间:后排乘坐非常舒适

2950mm的轴距毕竟不是小数字,注定了WEY VV7c与VV7s拥有不俗的车内空间,尤其是后排腿部空间可以说达到了逆天的程度。

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动力:平顺性/隔音降噪值得称道

动力系统方面,VV7c与VV7s搭载与哈弗H7同款的长城GW4C20A的2.0L涡轮增压发动机,经过小幅度优化后,最大功率提至172千瓦(234马力),峰值扭矩达到360牛·米。传动方面,与发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。

豪华新解读 首试长城WEY VV7c/VV7s

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总结:

与多年前大多数自主车企理解的高端品牌不同,长城汽车呕心沥血打造的WEY品牌,并非仅仅是将漂亮的外壳,强悍的动力以及豪华科技配置堆砌在一起,而是从整车零部件阶段便开始介入,通过自主研发发动机和变速箱,创立自己的品牌元素,通过借鉴自身市场认可度颇高的哈弗品牌的优势基因,全方位实现完整的品牌价值。虽然通过此次试驾还是能找到一些存在的问题,不过按照之前官方给出的定价策略,加之哈弗品牌不错的群众口碑,相信WEY的市场前景会是一片光明。

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